réglage de la fouche Rockshox Revelation
| Cette fiche a simplement pour vocation de vous aider à comprendre comment agir sur les molettes et levier pour régler la fourche. |
Description La revelation est une fourche à air et huile. Elle a une chambre à air positive et une négative. Il y a un réglage d'amortissement pour la détente/rebond de la fourche et une position montée avec un réglage de vitesse de compression. |
|
position débloquée/ouverte à droite = position ouverte pour laisser travailler la fourche en descente ou plat.
Toutes les positions intermédiaires sont possibles.
position bloquée en dessous = position bloquée.
|
 |
 |
La molette Or/Jaune Cette molette marquée GATE sert à régler la vitesse de compression lorsque la molette bleu est en position bloquée. Si on tourne vers le + ça freine plus la vitesse d'enfoncement de la fourche. Si on tourne vers le sens opposé, ça freine moins la vitesse d'enfoncement de la fourche. Un réglage complètement bloqué est à proscrire car ça abime les joints (ou un peu sur la route). Personnelement, je ne me sers jamais de ce gadget de bloquage que je trouve inutile. Je le laisse toujours ouvert.
|
|
La molette rouge Elle sert à regler la vitesse du rebond, lorsque la fourche revient en position repos suite à un enfoncement. C'est très simple, si on tourne côté lapin la fouche rebondit plus vite. Si on tourne vers la tortue la fouche rebondit plus lentement..
|
 |
 |
la pression d'air de la chambre positive Il s'agit du ressort de compression. |
|
la pression d'air de la chambre négative Il s'agit d'un contre ressort permettant d'affiner la progressivité du ressort positif. Surtout sur les petits chocs. A mon avis ça sert surtout à compliquer le réglage. |
 |
 |
Pour la pression d'air des chambres positive et négative, il suffit de se repporter au tableau sur le fourreau gauche de la fourche. Il n'y a pas plus simple. biclOO |
 |
 |